Hypovigilance au volant et conséquences

Hypovigilance au volant et conséquences

Hypovigilance au volant et conséquences…

Le manque de vigilance est la première cause d’accidents mortels sur autoroutes et routes secondaires.

Cela se traduit généralement par un manque d’attention au volant du véhicule en raison d’un état de somnolence.

On observe régulièrement des phases d’assoupissement, engourdissement, léthargie ou demi-sommeil.

On parle alors d’hypovigilance.

Comment expliquer ce phénomène d’hypovigilance ?

Le phénomène d’hypovigilance peut s’expliquer de différentes façons :

  • Un dépassement des horaires de travail habituels ;
  • Du stress ;
  • Une importante fatigue accumulée pendant la journée ;
  • Un manque de sommeil ;
  • Une consommation de boissons alcoolisées ;
  • Un usage de médicaments ou de drogues ;
  • Des horaires de travail décalés (travail de nuit) ;
  • Une relative monotonie des parcours effectués.

Bon nombre de conducteurs ne dorment pas pendant un temps jugé nécessaire de huit heures par nuit de sommeil.

A contrario, ils surestiment leurs capacités à vouloir rester éveillé le plus longtemps possible.

Beaucoup d’entre eux pensent même qu’il est plus simple de lutter contre le sommeil au volant d’un véhicule que dans un fauteuil devant sa télévision.

Ils en oublient même les risques d’accident de la route qu’un état de somnolence peut provoquer.

Hypovigilance au volant et conséquences

On estime que près de deux conducteurs sur trois sont sujets à somnolence au volant.

Cela peut se traduire par un changement de file impromptu, un roulage sur la bande rugueuse, …

L’hypovigilance est notamment responsable de près de la moitié des accidents du réseau autoroutier, dont un tiers sont mortels.

Comment se manifeste le phénomène d’hypovigilance ?

Le phénomène d’hypovigilance peut se traduire de différentes manières :

  • Bâillements réguliers au volant ;
  • Irritations, picotements des yeux ;
  • Douleurs dans le dos ;
  • Fatigue musculaire ;
  • Lassitude ;
  • Manque d’attention au volant ;
  • Distraction ;
  • Inattention ;

Autant de signes avant-coureurs qu’il faut savoir vraiment prendre au sérieux.

Combattre efficacement le phénomène d’hypovigilance ?

Il existe des méthodes pour réduire considérablement le risque d’accidents liés à l’hypovigilance.

Beaucoup de conducteurs imaginent à tort que boire un café noir, ouvrir grand la vitre ou écouter la radio à tue-tête aide à rester éveillé.

Pourtant, il s’agit seulement de simples idées reçues qui ne permettent pas de lutter efficacement contre l’hypovigilance.

Pour éviter tout risque de somnolence au volant, il faut surtout :

  • Dormir convenablement avant de prendre la route. En effet, il est conseillé de dormir pendant au moins huit heures pour éviter tout endormissement ;
  • Eviter de conduire pendant la nuit.  Il faut savoir que le rythme physiologique du corps humain incite à s’endormir plus naturellement la nuit que le jour. Pourtant, beaucoup de conducteurs font le choix de rouler la nuit, notamment lors des départs en vacances pour éviter les embouteillages.

Il est aussi essentiel de :

  • Faire fréquemment des arrêts toutes les deux heures tout le long du trajet ;
  • S’hydrater régulièrement et consommer des aliments énergétiques (bananes, fruits secs, agrumes,…) ;
  • Confier le volant sans attendre dès l’apparition des premiers signes d’engourdissement ou de somnolence. Vos passagers plus reposés seront à même de prendre le volant pour vous remplacer ;
  • Faire une sieste pour se reposer avant de poursuivre sa route.

L’avis de l’assureur

Nous constatons que les accidents les plus graves ne sont pas toujours liés à une vitesse excessive ou à une prise de risque volontaire.

Bien souvent, quelques secondes d’inattention suffisent à provoquer un drame.

La fatigue et l’hypovigilance sont des dangers invisibles que l’on a tendance à sous-estimer, alors qu’ils peuvent avoir les mêmes conséquences qu’une conduite sous l’emprise de l’alcool.

Avant de prendre la route, accordez autant d’importance à votre état de forme qu’à celui de votre véhicule.

Si les premiers signes de fatigue apparaissent (bâillements répétés, difficulté à maintenir votre trajectoire, sensation de lourdeur des paupières ou pertes de concentration), n’essayez pas de lutter.

Arrêtez-vous dès que possible dans un endroit sécurisé et prenez le temps de récupérer.

Que vous conduisiez un véhicule moderne, une voiture de collection ou une moto ancienne, la meilleure protection reste un conducteur reposé, vigilant et conscient de ses limites.

Un trajet retardé de quelques minutes vaut toujours mieux qu’un accident aux conséquences humaines, matérielles et financières parfois irréversibles.

 

 

 

Hypovigilance au volant et conséquences

30 août 2021 | Actualité Assurance Collection et Prestige

ESPACE PARTENAIRE

MOT DE PASSE OUBLIÉ ?

ÊTRE RAPPELÉ PAR UN CONSEILLER

LOI INFORMATIQUE, FICHIERS ET LIBERTÉS (RGPD)

Nous respectons scrupuleusement les dispositions de la Loi Informatique et Libertés et le régime d'opposition au démarchage téléphonique. Lorsque vous nous communiquez vos coordonnées téléphoniques à l'occasion d'une demande de rappel ou de devis, nous nous engageons à ne les utiliser que pour cela, à savoir vous rappeler ou vous recontacter à la suite de votre demande.

De manière plus générale, si vous êtes client, nous vous informons que les coordonnées communiquées ci-dessus peuvent être utilisées à des fins de prospection commerciale ou pour vous adresser des informations sur l'actualité de l'ensemble des produits et services que nous proposons. Vous avez le droit de mettre fin à cette utilisation, à tout moment et sans frais ou nous écrivant, soit par e-mail à : contact@mascotte-assurances.fr, soit par courrier à : Mascotte Assurances - 1191 Avenue de la résistance - CS40573 - 83041 Toulon Cedex 09 - France.

Vous pouvez vous inscrire gratuitement sur la liste Bloctel pour vous opposer à l'utilisation de votre numéro de téléphone à des fins de prospection commerciale à l'adresse www.bloctel.gouv.fr. Cette inscription entraînera l'interdiction pour tout professionnel, et tout intermédiaire agissant pour son compte, de vous démarcher téléphoniquement, sauf en cas de relations contractuelles préexistantes.