Les automobilistes désarmés face à une criminalité toujours plus sophistiquée
Un véhicule est dérobé toutes les quatre minutes en France.
Malgré l’ampleur du phénomène, les automobilistes continuent de sous-estimer leur exposition au risque.
Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, 140 269 véhicules ont été volés en 2024, toutes catégories confondues.
Malgré cette réalité alarmante, les automobilistes sous-estiment le risque encouru.
Seuls 33 % des automobilistes affirment avoir mis en place une véritable protection contre le vol.
Et parmi eux, rares sont ceux capables d’en évaluer l’efficacité réelle, c’est ce que révèle l’étude ViaVoice pour Coyote publiée ce jour.
Une criminalité de plus en plus sophistiquée
Les méthodes des voleurs ont profondément évolué.
Les vols électroniques représentent désormais 94 % des infractions, réalisés en quelques secondes grâce à des dispositifs de piratage permettant d’ouvrir, démarrer et emporter un véhicule sans effraction visible.
Ces méthodes, relay attack, piratage de la prise OBD, brouillage de signaux, rendent obsolètes des dispositifs naguère considérés comme des standards de sécurité (gravage, antivols mécaniques, alarmes simples).
Face aux nouvelles technologies, empêcher le vol devient particulièrement difficile.
Récemment certains magazines spécialisés mettaient l’accent sur des équipements qui pouvaient paraitre dérisoires, et qui pourtant reviennent à la mode comme le bon vieux bloque volant.
Ces dispositifs mécaniques peuvent être des parades efficaces pour lutter contre la hausse des vols en France, et surtout face aux méthodes utilisées.
L’illusion d’une bonne protection
Autre source d’inquiétude, deux tiers des conducteurs (66 %) ignorent les conditions exactes de remboursement en cas de vol.
Beaucoup considèrent leur contrat d’assurance comme un filet de sécurité suffisant alors qu’ils ne disposent parfois que de la garantie minimale « au tiers », qui n’inclut aucune prise en charge en cas de vol.
Plus surprenant encore, 80 % des automobilistes ne savent pas que le malus écologique acquitté lors de l’achat d’une voiture neuve n’est pas toujours remboursé par l’assurance en cas de vol.
Une méconnaissance lourde de conséquences.
Voiture volée et après ?
Tous les professionnels de l’automobile s’entendent pour dire qu’empêcher le vol devient presque impossible, la seule variable déterminante étant la capacité à retrouver rapidement le véhicule.
Encore faut-il que le matériel soit autonome, et résistant au brouillage pour permettre rapidement la récupération du véhicule.
Une entreprise spécialisée comme Coyote Secure revendique 91 % de véhicules retrouvés en moins de 48 heures.
En 2024, elle affirmait avoir permis la restitution de 52 millions d’euros de véhicules volés, contribuant à réduire le poids de la sinistralité pour les sociétés d’assurance comme pour leurs clients.
À l’heure où les vols de véhicules reposent de plus en plus sur des technologies complexes, l’information et la prévention deviennent essentielles.
Aux automobilistes d’en prendre conscience, car cela n’arrive pas [toujours] qu’aux autres.
Après 48 heures, les chances de récupération chutent drastiquement
Le constat est sans appel…
Au-delà de 48 heures après un vol, les probabilités de retrouver un véhicule sont divisées par dix.
C’est l’un des enseignements majeurs du dernier observatoire publié par Coyote, spécialiste français des solutions d’assistance à la conduite et de protection automobile.
Selon les données publiées, 94 % des vols sont désormais réalisés via des techniques électroniques :
- Le « Mouse Jacking », technique rapide et discrète, permet à partir d’un appareil de pirater les systèmes de verrouillage électronique équipés de système sans clé. A l’aide de dispositifs électroniques, les voleurs interceptent le signal de la clé sans fil du propriétaire. Ce signal, qui sert en temps habituel à déverrouiller les portes de la voiture à distance, est piraté pour tromper le système électronique du véhicule.
- Piratage via la prise OBD. Aujourd’hui, près de 80 % des vols sont réalisés par Mouse Jacking (vol à la souris). Après s’être introduits dans le véhicule, les voleurs utilisent la prise diagnostique (prise OBD), normalement destinée aux opérations d’entretien, pour accéder au système électronique. En quelques minutes, ils peuvent reprogrammer une clé et démarrer le véhicule, souvent sans laisser de trace d’effraction.
- Technique du relais (Relay Attack ou interception des ondes de la clé à distance). Il s’agit d’une méthode de vol proche du piratage électronique. Elle permet de capter et reproduire le signal émis par la clé sans jamais avoir besoin de la toucher. Deux individus agissent de concert, l’un se positionnant à proximité de la clé pour intercepter le signal qu’elle émet, l’autre se tenant près du véhicule afin de recevoir et retransmettre ce signal. Grâce à un dispositif faisant office de relais et d’amplificateur, le signal est prolongé artificiellement jusqu’à la voiture. Celle-ci croit alors que la clé se trouve à proximité immédiate et s’ouvre comme si de rien n’était.
Tous ces dispositifs pour capter le signal émis par les clés, permettant d’ouvrir et de démarrer le véhicule sans effraction visible, sont disponibles en ligne.
Une fois le véhicule dérobé, il est généralement stocké quelques jours dans un lieu discret pour s’assurer qu’il n’est pas géolocalisé.
Cette phase, appelée « phase de séchage », est stratégique.
Passé ce délai, le véhicule peut être démonté pour pièces ou exporté vers l’étranger.
Quiz Prévention Vol Automobile
Comment limiter le risque de vol par « Mouse Jacking » ?
Pensez à conserver vos clés dans un étui anti-ondes empêchant toute transmission non autorisée, ou dans une pochette doublée de métal agissant comme une véritable cage de Faraday.
Comment limiter le risque de vol par « Relay Attack » ?
Une astuce simple et efficace consiste à ranger votre clé dans une boîte métallique ou un étui de protection anti-RFID. Ces protections bloquent les ondes émises par la clé et empêchent les voleurs de capter et relayer le signal à distance.
Comment se prémunir contre le vol par ouverture électronique ?
Parfois, les solutions les plus classiques restent redoutablement efficaces. L’utilisation d’un bloque-volant ou d’un bloque-roue constitue un excellent moyen de dissuasion. Même si aucun système n’est infaillible, ces dispositifs mécaniques compliquent sérieusement la tâche des malfaiteurs et peuvent les décourager, ou au minimum leur faire perdre un temps précieux.
Comment éviter le piratage de votre télécommande ?
Pensez à désactiver le signal de votre clé lorsque vous ne l’utilisez pas (mode veille automatique ou désactivation manuelle selon votre véhicule). Une autre solution simple consiste à conserver votre clé dans un étui doublé d’aluminium ou spécialement conçu pour bloquer les ondes radio.
Comment protéger efficacement votre véhicule contre le vol ?
Il n’existe pas une solution miracle. Pour autant, et pour faire face aux différentes techniques utilisées par les voleurs, la meilleure protection consiste à multiplier les barrières de sécurité (antivol mécanique, alarme, coupure-moteur, et surtout technologie embarquée).
Les solutions modernes comme les traceurs GPS permettent aujourd’hui de :
- Localiser votre véhicule en temps réel.
- Être alerté immédiatement en cas de mouvement suspect.
- Optimiser les chances de récupération en cas de vol
A titre d’exemple, les trackers GPS Pro et Classic d’Invoxia proposent une protection à la fois discrète et performante. Légers et simples à installer, ils s’appuient respectivement sur les réseaux 4G LTE-M et LoRa Orange pour assurer un suivi fiable et sécurisé.
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