Un pneu crevé, ça n’arrive jamais au bon moment.

Ni au bon endroit.

Et pourtant, avec un peu de méthode et quelques précautions, remplacer une roue n’a rien d’insurmontable.

On vous guide pas à pas.

Privilégier la sécurité avant tout

Avant même de sortir vos outils, mettez-vous en sécurité :

• Garez-vous sur une surface plane, stable et dure (évitez les graviers car le cric doit reposer solidement au sol).
• Serrez le frein à main et engagez une vitesse.
• Enfilez votre gilet de sécurité fluo.
• Placez le triangle de signalisation au minimum 30 mètres en amont du véhicule.

Aujourd’hui, beaucoup de voitures ne sont plus équipées de roue de secours.

En cas de crevaison, la bombe anti crevaison ou l’assistance restent alors les solutions les plus simples.

Si votre véhicule dispose d’une roue de secours, vous pouvez tout à fait procéder vous-même au remplacement.

Préparer votre matériel

La roue de secours se trouve généralement dans le coffre, sous le plancher.

Sur certains modèles plus anciens, elle peut être installée sous le capot.

Assurez-vous d’avoir à portée de main :

• La roue de secours
• Le cric
• La clé ou la croix démonte-roue
• Le boulon antivol si nécessaire
• Une paire de gants
• Des chiffons

Mieux vaut tout préparer avant de commencer.

Démonter la roue crevée

1. Positionnez le cric sur le point de levage prévu (souvent signalé par une flèche sous le bas de caisse). Cette étape est essentielle pour éviter tout dommage et garantir votre sécurité.
2. Retirez l’enjoliveur si besoin.
3. Desserrez légèrement les boulons (sans les retirer complètement), dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. N’oubliez pas qu’il ne sera plus possible de desserrer les boulons, une fois la voiture levée.
4. Levez le véhicule jusqu’à ce que la roue ne touche plus le sol.
5. Dévissez entièrement les boulons en maintenant la roue avec votre pied pour éviter qu’elle ne tombe.
6. Glissez la roue crevée sous le véhicule.

Installer la roue de secours

Le remontage se fait simplement dans l’ordre inverse :

1. Positionnez la roue de secours en alignant les trous.
2. Vissez un premier boulon pour la maintenir.
3. Serrez progressivement les autres en croix (par exemple, haut gauche puis bas droit).
4. Abaissez légèrement le véhicule afin que la roue touche le sol.
5. Serrez fermement les boulons, sans excès.
6. Retirez le cric et effectuez un dernier contrôle de serrage des boulons.

Pensez à vérifier la pression et penser aux limitations de vitesse

Une roue de secours est souvent sous-gonflée.

Rendez-vous rapidement dans une station-service ou chez un professionnel pour vérifier la pression.

Si votre véhicule est équipé d’une roue galette, la pression recommandée est généralement élevée (environ 4,5 bars).

La vitesse maximale est alors limitée à 80 km/h, s’agit évidemment d’une solution temporaire.

En cas d’imprévu, faites appel à l’assistance

Même en étant bien préparé, certaines situations nécessitent l’intervention d’un professionnel.

Selon votre contrat d’assurance, l’assistance peut prendre le relais rapidement et en toute sécurité.

Chez Mascotte Assurances, nous savons qu’un imprévu peut arriver à tout moment. L’important, c’est d’être bien accompagné.

Comment changer une roue en toute sécurité ?

23 janvier 2026 | Actualité Assurance Collection et Prestige