En période de canicule, comment garder un habitacle plus frais ?

Chaque été, les épisodes de forte chaleur se multiplient.

Il faut faire face à des vagues de chaleur de plus en plus fréquentes et intenses.

Lorsque le thermomètre dépasse les 35 °C à l’ombre, la température à l’intérieur d’une voiture stationnée en plein soleil peut rapidement atteindre plus de 50 °C.

Un habitacle surchauffé n’est pas seulement inconfortable, il peut également présenter des risques pour la santé des occupants et détériorer certains équipements du véhicule.

Alors en période de canicule, comment garder un habitacle plus frais ?

Voici quelques conseils pour limiter la montée en température et retrouver un habitacle plus agréable avant de prendre la route.

Anticiper avant même de se garer

La meilleure façon de lutter contre la chaleur consiste à empêcher son accumulation.

Lorsque cela est possible, il faut :

• Privilégier une place à l’ombre ;
• Tenir compte de la course du soleil pour éviter que votre véhicule ne se retrouve exposé quelques heures plus tard ;
• Utiliser un pare-soleil adapté à votre pare-brise ;
• Équiper les vitres latérales de protections adaptées ;
• Fermer systématiquement le rideau occultant ou le vélum si votre véhicule est équipé d’un toit ouvrant panoramique.

Ces gestes simples permettent de réduire significativement l’échauffement de l’habitacle.

Faut-il laisser les vitres entrouvertes ?

Contrairement à une idée répandue, laisser les vitres ouvertes de quelques centimètres n’apporte qu’un bénéfice limité.

La température intérieure reste très élevée et l’effet de refroidissement de l’habitacle demeure faible.

Comment refroidir rapidement son véhicule ?

Au moment de repartir, beaucoup d’automobilistes commettent la même erreur, à savoir mettre immédiatement la climatisation à fond.

Pourtant, il existe une méthode plus efficace.

Commencer par évacuer l’air brûlant

Avant de démarrer, il faut :

• Ouvrir largement les portières pendant quelques minutes ;
• Créer un courant d’air en ouvrant et refermant une portière ;
• Rouler quelques minutes avec les vitres ouvertes.

Cette opération permet d’évacuer une grande partie de l’air chaud accumulé dans l’habitacle.

Utiliser la climatisation intelligemment

Une fois l’air chaud évacué, il faut :

• Activer la climatisation ;
• Enclencher le recyclage d’air intérieur ;
• Éviter de régler sur une température excessivement basse.

L’écart idéal entre la température extérieure et celle de l’habitacle ne devrait généralement pas dépasser 6 à 7 degrés afin d’éviter les chocs thermiques et de limiter la consommation d’énergie.

Et pour les véhicules sans climatisation ?

Les propriétaires de véhicules anciens de collection le savent bien…

Toutes les voitures ne disposent pas d’une climatisation.

Dans ce cas, il faut :

• Ouvrir largement les vitres pendant les premiers kilomètres de route ;
• Utiliser la ventilation au maximum ;
• Prévoir des pauses régulières lors des longs trajets ;
• Emporter toujours au moins une bouteille d’eau fraîche.

Un simple brumisateur peut également apporter un réel confort lors des journées les plus chaudes.

Attention aux objets laissés dans le véhicule

Lorsque la température grimpe, certains objets deviennent particulièrement sensibles :

• Téléphones portables ;
• Ordinateurs ;
• Lunettes ;
• Médicaments ;
• Batteries externes ;
• Aérosols.

Il est recommandé de ne jamais les laisser exposés dans un véhicule stationné en plein soleil.

Quelles couleurs voiture chauffent le plus au soleil ?

C’est une question que beaucoup d’automobilistes se posent depuis toujours lorsque les températures grimpent…

L’intérieur d’une voiture noire chauffe-t-il réellement davantage que celui d’une voiture de couleur blanche ou grise claire ?

Une différence bien réelle

Les couleurs foncées absorbent davantage les rayons du soleil que les couleurs claires, qui ont tendance à les réfléchir.

Dès lors, la carrosserie d’un véhicule sombre accumule davantage de chaleur au cours de la journée.

Des essais réalisés lors de fortes chaleurs montrent qu’après plusieurs heures d’exposition au soleil, l’écart de température à l’intérieur de deux véhicules identiques peut atteindre quelques 5 °C entre une carrosserie claire et une carrosserie foncée.

Une différence qui reste limitée

Si 5 °C peuvent sembler relativement insignifiants, ils prennent toute leur importance lorsque l’on sait qu’un habitacle peut facilement dépasser les 45 °C ou 50 °C en plein été.

Dans ces conditions de température, si l’habitacle d’une voiture de couleur claire reste extrêmement chaud, celui d’une voiture foncée devient encore plus difficile à supporter.

La couleur influence donc la température intérieure, mais elle ne protège en aucun cas contre les dangers liés à la chaleur.

Êtes-vous maintenant prêt à affronter la canicule au volant ?

Testez vos connaissances avec ce quiz avant votre prochain départ sous le soleil !

Démarrons par la question 1…

Quelle est la première chose à faire avant d’activer la climatisation dans une voiture restée plusieurs heures au soleil ?

1. Régler immédiatement la climatisation à 16 °C
2. Ouvrir les vitres ou les portières pour évacuer l’air chaud
3. Couper la ventilation

Réponse : Ouvrir les vitres ou les portières pour évacuer l’air chaud

Passons maintenant à la question 2…

Laisser les vitres entrouvertes de quelques centimètres pendant le stationnement permet-il de refroidir efficacement l’habitacle ?

1. Oui, très efficacement
2. Oui, mais uniquement sur les véhicules foncés
3. Non, l’effet reste très limité

Réponse : Non, l’effet reste très limité

Continuons avec la question 3…

Quel écart de température est généralement recommandé entre l’extérieur et l’intérieur du véhicule lorsque la climatisation fonctionne ?

1. 2 °C
2. 6 à 7 °C
3. 15 °C

Réponse : B. 6 à 7 °C

Enchainons avec la question 4…

Après plusieurs heures de stationnement en plein soleil, quelle voiture chauffera généralement le plus ?

1. Une voiture de couleur blanche
2. Une voiture de couleur gris clair
3. Une voiture de couleur foncée

Réponse : Une voiture de couleur foncée

Finissons avec la question 5…

Selon vous, quelle température peut être atteinte dans un véhicule stationné plusieurs heures en plein soleil lors d’une journée de canicule ?

1. 35 °C
2. 45 °C
3. Plus de 50 °C

Réponse : Plus de 50 °C, voire davantage dans certaines conditions.

Vos résultats

Avec 5 bonnes réponses, vous êtes prêt à affronter les fortes chaleurs tout en préservant votre confort et votre sécurité.

Avec moins de 4 bonnes réponses, quelques révisions s’imposent, mais vous avez déjà des bons réflexes.

Avec moins de 3 bonnes réponses, relisez nos conseils avant votre prochain périple routier estival.

Le conseil de l’assureur

Quelle que soit la couleur de votre voiture ou son niveau d’équipement, ne laissez jamais un enfant, une personne vulnérable ou un animal seul dans un véhicule exposé au soleil, même pour quelques minutes.

La température intérieure peut augmenter extrêmement rapidement et atteindre des niveaux dangereux en très peu de temps.

Quelques gestes simples permettent de voyager plus sereinement et de profiter pleinement de la route, même en période de canicule.

La meilleure protection reste l’anticipation et l’application de quelques gestes simples qui préserveront votre confort, votre santé et celle de vos passagers.

Bonne route et restez prudents sous le soleil !

En période de canicule, comment garder un habitacle plus frais ?

15 juin 2026 | Actualité Assurance Collection et Prestige