Par très grand excès de vitesse, il faut entendre les dépassements de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la vitesse autorisée.

Jusqu’ici, les très grands excès de vitesse relevait d’une simple contravention et ne devenaient un délit qu’en cas de récidive.

A partir du 29 décembre 2025, ils vont devenir des délits.

Décryptage d’une mesure qui change la donne.

Ce qui change à partir du 29 décembre

La route n’est pas un circuit, et l’État français vient de le rappeler très fermement.

À compter du 29 décembre 2025, les excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la vitesse autorisée ne seront plus considérés comme une simple contravention, mais comme un délit pénal à part entière.

Pa délit pénal, il faut entendre les infractions graves pouvant mettre en danger les personnes ou l’ordre public comme la conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants ainsi désormais que les très grands excès de vitesse.

Un changement majeur, voulu pour répondre à une explosion des comportements dangereux sur les routes françaises.

Un durcissement des sanctions sans précédent

Jusqu’à présent, un très grand excès de vitesse relevait d’une contravention de cinquième classe.

Désormais, le passage au délit entraîne des conséquences beaucoup plus lourdes :

• Amende pouvant aller jusqu’à 3 750 €
• Peine d’emprisonnement jusqu’à 3 mois
• Inscription au casier judiciaire
• Annulation immédiate du permis de conduire, avec interdiction de le repasser pendant au moins 3 ans
• Confiscation possible du véhicule
• Interdiction de conduire certains véhicules pendant 5 ans
• Stage obligatoire de sensibilisation à la sécurité routière

Pour les pouvoirs publics, rouler à de très grandes vitesses revient à mettre volontairement des vies en danger.

Cette évolution législative vise avant tout à protéger l’ensemble des usagers de la route.

La Sécurité Routière rappelle qu’un excès de vitesse d’au moins 50 km/h :

• réduit considérablement le temps de réaction,
• allonge la distance de freinage,
• altère le contrôle du véhicule
• démultiplie la violence des chocs en cas d’accident.

Pourquoi cette décision ?

Les chiffres parlent d’eux-mêmes.

En 2024, 63 217 excès de vitesse supérieurs ou égaux à 50 km/h ont été constatés, soit une augmentation de +69 % par rapport à 2017.

Pour les pouvoirs publics, la sanction précédente n’était plus adaptée à la gravité, ni à la recrudescence de ces infractions.

Le message est clair, la violence routière n’est plus tolérée.

L’avis de l’assureur Mascotte Assurances

Les routes seront plus sûres, si chacun des usagers y met du sien.

Des conducteurs passionnés doivent être avant tout des conducteurs responsables.

La passion de l’automobile va souvent de pair avec le plaisir de conduire, mais jamais au détriment de la sécurité des autres usagers de la route.

Cette réforme rappelle que la route est un espace partagé, où chaque comportement engage la responsabilité de tous.

Il n’est pas inutile de rappeler qu’assurance et prévention forment un duo indissociable.

Un très grand excès de vitesse peut désormais avoir :

• des conséquences pénales,
• mais aussi assurantielles conséquentes pouvant entraîner une résiliation du contrat,
• ou encore une surprime conséquente, voire un refus de garantie.

La meilleure protection reste donc la prévention.

Lever le pied, c’est parfois gagner bien plus que quelques minutes de sensation forte.

Bonne route, et prudence car le vrai plaisir de la route, c’est d’arriver à bonne destination.

Le très grand excès de vitesse devient un délit

29 décembre 2025 | Actualité Assurance Collection et Prestige