Les véhicules populaires qui ont marqué l’histoire de l’automobile française

L’histoire de l’automobile française ne se résume pas aux sportives de prestige, ni aux concept-cars futuristes.

De la Citroën 2CV à la Renault 5, ces voitures populaires sont devenues des collectors légendaires.

Des véhicules simples qui ont su séduire par leur ingéniosité, leur prix abordable et leur capacité à s’adapter au quotidien de millions de Français.

Retour sur ces icônes populaires qui ont traversé nos générations.

La Citroën 2 CV, la voiture de la France rurale

Symbole de l’après-guerre, la 2 CV, surnommée « Deuche » ou « Deudeuche », a été pensée pour s’adresser à tous les automobilistes dans une France en reconstruction.

Produite de 1948 à 1990, elle a séduit par sa simplicité, sa consommation modeste et sa bouille inimitable.

Elle connaît un immense succès populaire, devenant un véhicule emblématique à partir des années 1960.

Produite à plus de 5 millions d’exemplaires, véritable phénomène social, la 2 CV est aujourd’hui une icône intemporelle, recherchée par les collectionneurs d’automobiles du monde entier.

La Renault 4, la voiture des jeunes automobilistes, des familles et de la Poste

Lancée en 1961, la Renault 4L a rapidement conquis les cœurs avec son aspect pratique, sa banquette rabattable et son hayon arrière.

Sa simplicité mécanique, sa robustesse et son prix accessible en font un véritable outil de liberté pour une génération entière.

Elle fut tout à la fois, la voiture familiale, la voiture des jeunes aventuriers, sans oublier l’emblématique voiture de la Poste.

Plus de 8 millions d’exemplaires ont été produits, en faisant l’une des voitures françaises les plus vendues de l’histoire.

La Renault 5, l’emblématique citadine et sportive

La Renault 5 est commercialisée dès 1972 avec une image jeune, dynamique et colorée.

Petite, mais résolument moderne, elle s’adresse aux citadins et aux jeunes actifs.

Sa ligne tout en rondeur, ses pare-chocs intégrés, son confort amélioré en font un modèle novateur pour l’époque.

Elle se décline en différentes versions, de la version d’entrée de gamme Renault 5 L à la très sportive Renault Alpine Turbo, sans pour autant oublier la fameuse Renault 5 GTL.

Elle sera aussi une vedette incontestable des rallyes dans sa version R5 Turbo, élargie, à propulsion et moteur en position centrale.

Plus de 5,5 millions d’unités seront produites, confirmant un vrai succès populaire et sportif.

La Peugeot 205, la voiture iconique des années 80

Au début des années 80, la marque au lion est en grande difficulté financière.

La Peugeot 205 arrive à point nommé pour sauver la marque en 1983, conjuguant modernité, fiabilité et ligne dynamique.

Elle est déclinée dans différentes versions comme la 205 Junior, la 205 CTI, la 205 GT, la 205 GTI, ou encore la 205 Rallye.

La 205 GTI devient une référence parmi les petites sportives, tandis que la version Turbo 16 brille en rallye et rallye-raid.

Produite à plus de 5,2 millions d’exemplaires, la 205 reste une voiture culte pour des millions de conducteurs.

Elle est aujourd’hui devenue un vrai collector, en particulier dans ses finitions sportives.

Pour les passionnés de la marque, L’Aventure Peugeot préserve et valorise aujourd’hui le patrimoine industriel, technique et culturel de la marque.

Elle gère notamment le Musée de L’Aventure Peugeot à Sochaux, où sont exposés véhicules historiques, archives et objets emblématiques.

Sans oublier les Citroën Méhari, Peugeot 403, Renault 5 et bien d’autres

Difficile de ne pas citer la Peugeot 403, rendue célèbre par le célèbre inspecteur Colombo.

Sans oublier la Citroën Méhari, à la fois voiture et objet de liberté, la Simca 1000, la Dyane, ou encore la Citroën Visa, tout autant de modèles qui ont accompagné l’histoire de l’automobile française.

Des véhicules collectors formidablement préservés grâce à des collectionneurs passionnés

Ces voitures populaires, longtemps dédaignées, sont aujourd’hui redécouvertes avec émotion par une nouvelle génération de collectionneurs.

Restaurées, préservées et régulièrement entretenues, elles participent régulièrement à des expositions, rassemblements ou rallyes.

Elles symbolisent une époque où l’automobile était encore synonyme de liberté accessible et d’aventure.

 

 

 

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25 mars 2025 | Assurance auto et moto de collection

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