Être en règle pour rouler en moto de collection

Être en règle pour rouler en moto de collection…

Si vous venez d’acquérir une moto de collection et que vous souhaitez profiter en toute sérénité de vos temps libres pour des sorties, il vous faut connaître les obligations règlementaires pour circuler en toute légalité.

En effet, rouler à moto implique qu’elle soit équipée de certains accessoires indispensables à votre confort de conduite et à votre sécurité.

Pour vous assurer de ne rien oublier avant de prendre le départ au guidon de votre moto de collection, voici ce que vous devez savoir.

Les documents administratifs indispensables

Une fois votre moto de collection achetée, assurez-vous que vous êtes parfaitement en règle pour prendre la route.

Permis de conduire

Vous devez être titulaire du permis de conduire correspondant à la cylindrée de votre moto de collection, que ce soit le permis A1, A2 ou tout simplement le permis A.

Soyez certain de toujours l’avoir en votre possession lors de vos sorties à son guidon.

Certificat d’immatriculation

Appelé plus communément carte grise, ce document qui permet d’identifier votre véhicule est obligatoire.

Vous devez toujours l’avoir en votre possession lorsque vous circulez au guidon de votre moto de collection, et le présenter sur demande expresse des forces de l’ordre.

Mémo véhicule assuré

Pensez à le demander à votre assureur en cas de contrôle routier.

Si votre choix s’est porté sur une moto de collection fortement cotée, assurez-vous que la formule de garanties et les options souscrites couvriront tout type de dommage pouvant survenir malencontreusement.

Contrôle technique

Le contrôle technique est devenu obligatoire pour les véhicules motorisés depuis le mois d’avril dernier, y compris pour les motos de collection.

Seules celles mises en circulation avant 1960 en sont exemptées, à la condition que leur carte grise porte la mention « véhicule de collection ».

La durée de validité de ce contrôle est de 3 ans.

Les équipements obligatoires au guidon d’une moto de collection

Votre moto de collection doit être équipée de:

• feux de route,
• feux de croisement,
• feux de position arrière et avant,
• clignotants,
• feux stop,
• feu de plaque d’immatriculation arrière.

Les feux doivent être en bon état de marche

Un rétroviseur côté gauche doit être installé, et le véhicule doit être équipé d’une plaque d’immatriculation homologuée.

La plaque constructeur indiquant la marque et le numéro d’identification doit être présente sur le véhicule.

Les pneumatiques doivent posséder des rainures d’au moins un millimètre de profondeur pour garantir une parfaite adhérence à la route.

Le niveau sonore de votre moto de collection ne doit pas dépasser 77 dB s’il s’agit d’une moto entre 80 et 175 cc de cylindrée, et 80 dB au-delà de 175 cc de cylindrée.

Veillez également lorsque vous circulez à moto à porter casque, gants et gilet de haute visibilité.

Suivez ces recommandations à la lettre pour profiter pleinement de votre passion en toute liberté, et en toute sécurité.

L’avis de Mascotte Assurances

Posséder une moto de collection, c’est préserver un patrimoine mécanique souvent chargé d’histoire.

Mais cette passion s’accompagne également de responsabilités.

Au-delà du respect des obligations réglementaires, il est essentiel de bénéficier d’une assurance réellement adaptée à la valeur et à la rareté de votre deux-roues.

Une formule trop généraliste peut s’avérer insuffisante en cas de vol, d’incendie, d’accident ou de dommages matériels.

Nous recommandons à chaque propriétaire de faire régulièrement le point sur ses garanties afin qu’elles correspondent à la valeur réelle de sa moto et à l’usage qui en est fait.

Rouler en toute légalité est indispensable, mais rouler avec une protection adaptée l’est tout autant pour profiter pleinement de chaque sortie.

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28 août 2024 | Assurance Moto de collection