En 2024, les recettes fiscales nettes seraient en augmentation de plus de 17 Md€. Parmi les différentes mesures fiscales, le nouveau barème du malus écologique pour accentuer la lutte contre les émissions de CO2. Une manière pour le gouvernement français d’accélérer la transition écologique et les ventes de véhicules respectueux de l’environnement. Des mesures gouvernementales qui suscitent bon nombre de polémiques en raison d’un nouveau barème d’une fermeté sans équivalent. Du jamais vu !
Un abaissement du seuil déclencheur et un malus selon le poids
La première mesure vise l’abaissement du seuil déclencheur du malus écologique. Alors que jusqu’en 2023, il fallait passer la barre des 123 g/km de CO2, dorénavant cette limite est rabaissée à 118 g/km de CO2. Cet abaissement va concerner un plus grand nombre de véhicules qui vont être impactés par ce nouveau malus écologique. Des véhicules comme la Peugeot 2008, ou encore les Peugeot 3008, 308, 408, 5008 et 508 sont dorénavant impactés par le malus sur les émissions de CO2. Ces véhicules seront assujettis à l’avenir à un malus oscillant de 100 € à 1761 € selon le modèle concerné au moment de leur immatriculation. L’abaissement du seuil déclencheur est assorti d’un malus au poids. Dès le 01/01/2024, le seuil passera de 1800 kg à 1600 kg. Près d’une cinquantaine de véhicules seront concernés par cette mesure, et tout particulièrement les SUV, breaks, ou encore berlines et cabriolets.
Toujours plus de modèles concernés par ces nouvelles mesures
Le plafond du malus pour les véhicules qui émettent plus de 193 g/km est dorénavant fixé à 60 000 € dès le 01/01/2024, contre 50 000 € à partir de 226 g/km en 2023. Des véhicules prisés des amateurs de véhicule de prestige comme les Porsche, Lotus, Jaguar ou Alpine et accessibles à un prix de près de 60 000 € vont devoir s’acquitter d’un malus écologique pour un montant au moins équivalent. Une situation nouvelle alors que jusqu’à présent le malus écologique concernait des véhicules très onéreux et polluants. Des véhicules comme les Toyota GR 86 avec un taux d’émission de l’ordre de 200 g/km, et affichant un prix moyen de base de 34 600 €, se voit imposer un malus écologique d’un montant de 60 000 €. D’autres modèles comme le Volkswagen T-Roc R, affichant un prix de vente à partir de 57 500 €, avec un taux d’émission de plus de 200 g/km, vont se voir imposer un montant de malus écologique comparable.
La nouvelle grille du malus CO2
Barème du malus écologique selon les émissions de CO2 en 2024
| Emissions (g/km de CO2) | Malus 2023 (en €) | Malus 2024 (en €) |
| 118 | 0 | 50 |
| 119 | 0 | 75 |
| 120 | 0 | 100 |
| 121 | 0 | 125 |
| 122 | 0 | 150 |
| 123 | 50 | 170 |
| 124 | 75 | 190 |
| 125 | 100 | 210 |
| 126 | 125 | 230 |
| 127 | 150 | 240 |
| 128 | 170 | 260 |
| 129 | 190 | 280 |
| 130 | 210 | 310 |
| 131 | 230 | 330 |
| 132 | 240 | 360 |
| 133 | 260 | 400 |
| 134 | 280 | 450 |
| 135 | 310 | 540 |
| 136 | 330 | 650 |
| 137 | 360 | 740 |
| 138 | 400 | 818 |
| 139 | 450 | 898 |
| 140 | 540 | 983 |
| 141 | 650 | 1 074 |
| 142 | 740 | 1 172 |
| 143 | 818 | 1 276 |
| 144 | 898 | 1 386 |
| 145 | 983 | 1 504 |
| 146 | 1 074 | 1 629 |
| 147 | 1 172 | 1 761 |
| 148 | 1 276 | 1 901 |
| 149 | 1 386 | 2 049 |
| 150 | 1 504 | 2 049 |
| 151 | 1 629 | 2 370 |
| 152 | 1 761 | 2 544 |
| 153 | 1 901 | 2 726 |
| 154 | 2 049 | 2 918 |
| 155 | 2 049 | 3 119 |
| 156 | 2 370 | 3 331 |
| 157 | 2 544 | 3 552 |
| 158 | 2 726 | 3 784 |
| 159 | 2 918 | 4 026 |
| 160 | 3 119 | 4 279 |
| 161 | 3 331 | 4 543 |
| 162 | 3 552 | 4 818 |
| 163 | 3 784 | 5 105 |
| 164 | 4 026 | 5 404 |
| 165 | 4 279 | 5 715 |
| 166 | 4 543 | 6 126 |
| 167 | 4 818 | 6 537 |
| 168 | 5 105 | 7 248 |
| 169 | 5 404 | 7 959 |
| 170 | 5 715 | 8 770 |
| 171 | 6 039 | 9 681 |
| 172 | 6 375 | 10 692 |
| 173 | 6 724 | 11 803 |
| 174 | 7 086 | 13 014 |
| 175 | 7 462 | 14 325 |
| 176 | 7 851 | 15 736 |
| 177 | 8 254 | 17 247 |
| 178 | 8 671 | 18 858 |
| 179 | 9 103 | 20 569 |
| 180 | 9 550 | 22 380 |
| 181 | 10 011 | 24 291 |
| 182 | 10 488 | 26 302 |
| 183 | 10 980 | 28 413 |
| 184 | 11 488 | 30 624 |
| 185 | 12 012 | 32 935 |
| 186 | 12 552 | 35 346 |
| 187 | 13 109 | 37 857 |
| 188 | 13 682 | 40 468 |
| 189 | 14 273 | 43 179 |
| 190 | 14 881 | 45 990 |
| 191 | 15 506 | 48 901 |
| 192 | 16 149 | 51 912 |
| 193 | 16 810 | 55 023 |
| 194 | 17 490 | 60 000 |
| 195 | 18 188 | 60 000 |
| 196 | 18 905 | 60 000 |
| 197 | 19 641 | 60 000 |
| 198 | 20 396 | 60 000 |
| 199 | 21 171 | 60 000 |
| 200 | 21 966 | 60 000 |
| 201 | 22 781 | 60 000 |
| 202 | 23 616 | 60 000 |
| 203 | 24 472 | 60 000 |
| 204 | 25 349 | 60 000 |
| 205 | 26 247 | 60 000 |
| 206 | 27 166 | 60 000 |
| 207 | 28 107 | 60 000 |
| 208 | 29 070 | 60 000 |
| 209 | 30 056 | 60 000 |
| 210 | 31 063 | 60 000 |
| 211 | 32 094 | 60 000 |
| 212 | 33 147 | 60 000 |
| 213 | 34 224 | 60 000 |
| 214 | 35 324 | 60 000 |
| 215 | 36 447 | 60 000 |
| 216 | 37 595 | 60 000 |
| 217 | 38 767 | 60 000 |
| 218 | 39 964 | 60 000 |
| 219 | 41 185 | 60 000 |
| 220 | 42 431 | 60 000 |
| 221 | 43 703 | 60 000 |
| 222 | 45 000 | 60 000 |
| 223 | 46 323 | 60 000 |
| 224 | 47 672 | 60 000 |
| 225 | 49 047 | 60 000 |
| > 226 | 50 000 | 60 000 |
Barème du malus écologique selon le poids en 2024
| Fraction de la masse en ordre de marche (kg) | Tarif marginal (€) |
| Jusqu’à 1 599 | 0 |
| De 1 600 et 1 799 | 10 |
| De 1 800 à 1 899 | 15 |
| De 1 900 à 1 999 | 20 |
| De 2 000 à 2 100 | 25 |
| À partir de 2 100 | 30 |
