Vers la fin du permis de conduire à vie ?
Depuis des décennies, le concept du permis à vie s'ancre dans notre société comme un symbole de liberté et de mobilité.
Aujourd’hui, l'idée d'un permis de conduire valable à vie est remise en question. Cela donne naissance à un débat sans précédent sur la nécessité d'une réglementation plus stricte et d'une responsabilité accrue.
Les partisans de la fin du permis à vie argumentent que la sécurité routière et l'évolution des technologies exigent une évaluation régulière des aptitudes des automobilistes.
Les opposants à cette idée soulignent l'importance de la liberté individuelle et de la confiance accordée aux conducteurs expérimentés. Ils craignent également une bureaucratisation excessive et des coûts supplémentaires pour les automobilistes seniors.
Les députés européens prochainement appelés à trancher la question
Les députés européens seront prochainement amenés à se prononcer sur la fin du permis de conduire à vie.
Cette proposition de loi, initiée par l’eurodéputée française Karima Delli (EELV), présidente de la Commission des Transports, veut instaurer une visite médicale obligatoire tous les quinze ans pour tous les conducteurs, sans distinction d’âge.
Un débat sur un sujet sensible qui se tiendra au niveau européen dès la semaine prochaine.
Une proposition visant à réduire la mortalité sur les routes
L’objectif énoncé est de réduire la mortalité sur les routes pour atteindre l’objectif zéro mort en 2050.
Si la proposition de loi venait à être adoptée au plan européen, cette mesure s’appliquerait inexorablement alors à la France, puisque les directives européennes doivent s’appliquer à tous les pays membres.
Une décision attendue le 27 février prochain, date à laquelle les députés européens seront appelés à se prononcer sur la question.
Dès lors, tout détenteur d’un permis de conduire serait alors tenu à une visite médicale obligatoire tous les 15 ans.
Des français pourtant favorables à une évaluation de la conduite
D’après une étude Opinionway publiée en 2021, près de 3 français sur 4 seraient favorables à un examen médical pour les conducteurs séniors âgés de plus de 65 ans. Alors qu’inversement, seulement un peu plus de 1 sénior sur 2 serait favorable à cette mesure.
Rien d’étonnant lorsque l’on sait que les conducteurs séniors sont moins impliqués que d'autres conducteurs dans les accidents mortels de la circulation. Moins de 10% contre près de 20% pour les conducteurs de moins de 25 ans.
Ils ne sont donc pas favorables à l'idée d’effectuer des stages de conduite obligatoires, et d’un permis de conducteur à durée limitée.
Des conducteurs seniors principalement visés par cette proposition de loi
Toujours d’après une étude de l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière, la France est confrontée à un vieillissement de sa population. Les estimations de l'Institut National d'Études Démographiques (INED) évoquent une augmentation démographique de 10 % pour la catégorie des plus de 75 ans d'âge entre 2020 et 2030, et de 57 % entre 2020 et 2040.
Un constat implacable alors que les statistiques routières démontrent que le taux de responsabilité des conducteurs seniors de plus de 65 ans impliqués dans des accidents mortels de la circulation, tout comme celui des conducteurs de 18 à 24 ans est supérieur à celui des autres conducteurs. Plus de 78% d’entre eux seraient considérés comme responsables selon un bilan de la Sécurité Routière.
Une dégradation des sens qui rend les usagers de la route seniors plus vulnérables
L’âge aidant, le vieillissement altère la perception visuelle et auditive des seniors. Cela entraîne une baisse de l'attention, de la vigilance et de la perception des risques.
La diminution de ces facultés explique qu’ils font partie des usagers de la route les plus impliqués dans les accidents mortels de la circulation. Ceci étant dit, même s’ils comptent pour une part importante des accidents mortels, ils en sont très fréquemment les victimes, particulièrement en tant que piétons.
Et même si l’automobile est le plus souvent synonyme de liberté et d’évasion pour les conducteurs seniors, elle n’en demeure pas moins indispensable pour ceux qui vivent tout particulièrement en milieu rural.
Assurance protection juridique, une
protection efficace contre les vices cachés
Vous avez acheté une voiture de collection qui montre quelques signes d'un possible défaut entretien par le passé. Nous vous conseillons de souscrire à une assurance collection.
Même si la présence d'un vice caché est un motif légitime d'annulation de la vente ou de réduction du prix d'achat, vous ignorez comment vous y prendre pour faire entendre raison au vendeur.
Nul doute qu'une assurance protection juridique pourra vous accompagner dans la résolution de ce litige.
Définition du vice caché et recours de l'acheteur
Au moment de l'achat d'un véhicule, neuf ou d'occasion, l'acheteur est protégé contre le vendeur particulier ou professionnel par une garantie des vices cachés édictée à l'article 1641 du Code Civil.
Cet article du Code Civil stipule que " Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus".
En présence d'un vice caché, l'acheteur peut obtenir l'annulation de la vente ou la diminution du prix de vente du véhicule. En cas d'annulation de la vente, l'acheteur peut même obtenir le remboursement du prix d'achat réglé et des frais occasionnés par la vente.
Rester zen en en toutes circonstances avec une assurance protection juridique
Cette garantie d'assurance facultative s’avère souvent indispensable lors de la survenance d’un différend avec un vendeur.
Dans un environnement juridique toujours plus réglementé, les litiges ont tendance à se multiplier.
Aussi, il est recommandé de souscrire une assurance protection juridique pour vous permettre d’être représenté ou défendu en pareille situation.
D'autant plus que vous ne possédez pas les connaissances nécessaires pour vous défendre efficacement.
Une garantie d'assurance collection pour être assisté à l'amiable comme au judiciaire
Mieux vaut pouvoir se reposer sur le soutien et l'expertise de professionnels pour faire valoir ses droits et trouver une solution amiable en cas de litige.
La garantie d’assurance protection juridique permet d'être assisté dans une procédure amiable ou judiciaire contre un tiers.
Et si le procès est inévitable, un avocat conseil est mandaté pour vous accompagner tout au long de la procédure, y compris pour faire appliquer les décisions de justice.
Cette garantie prend en charge le coût des démarches et interventions nécessaires au règlement du litige : frais et honoraires d'expert amiable ou judiciaire, frais d'avocat, frais d'huissier,...
Autant de dépenses, imprévues et onéreuses, qui sont prises en charge conformément aux garanties souscrites.
Champ d'application de la garantie protection juridique
La garantie prend en charge la défense de vos intérêts à l’amiable comme en justice, en cas de litiges notamment liés à :
- l’achat, la propriété, la location ou la vente d'un véhicule, vous opposant au vendeur, particulier ou professionnel ;
- l'établissement de crédit ayant consenti le financement affecté à l'achat du véhicule ;
- la réparation, l’entretien ou au contrôle technique du véhicule, vous opposant, soit au réparateur professionnel à la suite de l'inexécution ou de l'exécution défectueuse des travaux de réparation et/ou d'entretien du véhicule, soit au centre de contrôle technique chargé de la visite de vérification technique.
Elle vous propose également un service conseils d'assistance juridique par téléphone.
Vous pourrez obtenir des éclaircissements sur un terme de droit ou sur une clause du contrat de vente.
Des juristes qualifiés vous accompagnent et vous donnent un avis de principe sur toute question d’ordre juridique portant sur l’univers de l’automobile.
Ils vous aident à agir en toute connaissance de cause ainsi qu'à trouver une solution amiable pour solutionner un litige.
Comment souscrire une assurance collection protection juridique ?
Nous vous conseillons de ne plus tarder à interroger votre assureur collection pour bénéficier, le plus souvent pour un coût modique, d'une assurance protection juridique, qui vous aidera à faciliter le règlement d'un litige.
Assurance protection juridique, une protection efficace contre les vices cachés
Publié le 19/02/2024
Pourquoi est-il nécessaire de vérifier
la pression de ses pneus ?
Tous les pneus sans exception perdent couramment de l’air. Il est important de vérifier la pression de ses pneus
Sans quoi, le risque d’une perte d’adhérence et l’accroissement des distances en cas de freinage soudain serait inévitable.
Un pneu gonflé pour circuler en toute sécurité
Différentes études ont régulièrement montré que plus de la moitié des automobilistes ont tendance à peu contrôler leurs pneus.
Et pourtant, une vérification à intervalle régulier de la pression de ses pneus serait indispensable.
Comme ils perdent couramment de l'air, il est nécessaire de vérifier leurs pressions fréquemment.
Faute de quoi, vous vous exposez à une perte d’adhérence ainsi qu’à une augmentation des distances de freinage.
Une bonne pression de vos pneus vous garantira assurément :
- Une conduite en toute sécurité ;
- Un freinage efficace ;
- Une consommation de carburant réduite.
Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois
Vérifier la pression de ses pneus devrait être instinctif, un peu comme lorsque l’on vérifie naturellement son niveau de carburant, ou encore son niveau d’huile.
Chaque automobiliste devrait vérifier la pression de ses pneus au moins une fois par mois.
Alors que près de 6 automobilistes sur 10 ne contrôlent que très occasionnellement la pression de leurs pneus.
Et seulement 4 automobilistes sur 10 procèdent à un contrôle régulier de leurs pneus, à minima tous les mois.
Ne pas vérifier régulièrement sa pression entraîne un fort risque d’accident, une surconsommation et une augmentation des émissions de CO2
A l’origine de nombreux accidents de la route
Rouler sous-gonflé, même avec des pneumatiques en bon état, représente un vrai danger.
Contrairement aux idées reçues, rouler avec des pneus sous-gonflés et non surgonflés présente des risques d’éclatement.
Alors qu’un pneu peut facilement supporter 10 bars de pression, inversement un sous-gonflage de 0,5 bar peut entraîner un échauffement destructeur.
Les pneus sous-gonflés sont souvent la cause d’accidents de la route, notamment l’été au moment des départs en vacances, lorsqu’ils sont soumis à la chaleur et à la surcharge du véhicule.
Selon certaines sources, ils compteraient pour près de 6% des accidents mortels de la circulation.
Une surconsommation inéluctable et une augmentation des émissions de CO2
Des pneus sous-gonflés provoquent une augmentation de la consommation de carburant jusqu'à 10 % voire plus, et une augmentation des émissions de CO2.
Aussi, avant de prendre la route, veillez régulièrement à vérifier la pression de vos pneus !
Pour ceux qui penseraient que les gonfleurs ne sont pas toujours facilement accessibles dans les stations-service, il est toujours possible de faire l’acquisition d’un gonfleur à coût modéré, notamment lorsque le foyer possède plusieurs véhicules.
Ces gonfleurs fonctionnent principalement par branchement sur un allume-cigare ou sur une simple prise de courant domestique.
Une initiative qui vous coûtera beaucoup moins d’argent que de remplacer prématurément vos pneus.
Une attitude écoresponsable
Notre vie est quotidiennement rythmée par les transports qui génèrent des gaz à effet de serre (GES) qui sont à l’origine du changement climatique.
En 2022, chaque français avait émis près de 8 tonnes d’émission de CO2, bien supérieures aux 2 tonnes d’émission indispensables pour limiter la hausse des températures à deux degrés et atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050.
Contrôlez donc régulièrement la pression de vos pneus pour ne pas contribuer à l'accroissement de l'effet de serre qui est la principale conséquence du dérèglement climatique !
Collectionneurs de vieilles voitures, contrôlez régulièrement la pression de vos pneus
Pendant la période hivernale, les voitures de collection restent souvent immobilisées.
Il faut donc vérifier régulièrement la pression des pneus, et ne pas hésiter à les surgonfler jusqu’à la pression maximale autorisée.
Vous éviterez ainsi une déformation des pneus de votre voiture de collection.
Et là encore, un gonfleur à domicile vous sera fort utile !
Pourquoi est-il nécessaire de vérifier la pression de ses pneus ?
Publié le 12/02/2024
Adopter les bons réflexes pour mieux rouler l'hiver
Comme tous les ans, l’hiver apporte son lot de désagréments, ennuis et risques en tous genres. Comment mieux rouler l'hiver?
Il est donc indispensable d’adopter certaines règles de sécurité pour garder le contrôle de son véhicule.
Voici quelques conseils pour adopter les bons réflexes au volant de son véhicule en cas de conditions météorologiques particulièrement difficiles.
Adopter les bons réflexes pour circuler en toute confiance
Visibilité réduite, pluie, orage, brouillard, givre, neige ou verglas perturbent fortement les conditions de circulation.
Avec des conditions climatiques qui peuvent rendre la circulation plus difficile, les automobilistes doivent redoubler de prudence et de vigilance pour éviter tout risque d’accidents de la circulation.
Voici quelques conseils à suivre absolument pour mieux rouler l'hiver.
Quelques conseils à adopter en cas d'intempéries
Anticiper les conditions météorologiques à venir en préparant ses déplacements
En hiver, les conditions météorologiques changeantes peuvent rapidement perturber les conditions de circulation
Avec l'augmentation d’événements météorologiques exceptionnels, il devient nécessaire de consulter régulièrement les conditions météorologiques de Météo France, tout comme les conditions de circulation de Bison Futé.
Tout comme il est possible de recevoir des alertes météo par email ou sms pour être prévenu des changements météorologiques en raison du temps.
Ces réflexes permettent d’anticiper les intempéries prévisibles et d’anticiper les désagréments routiers !
Selon les prévisions climatiques annoncées, s'adapter aux circonstances
En hiver, les conditions climatiques rendent souvent les routes difficilement praticables.
La neige perturbe considérablement les conditions de circulation, notamment en raison d'un manque d’adhérence à la route. Il faut conserver ses distances avec les autres véhicules, et éviter tout dépassement.
Le verglas engendre souvent des sorties de route. Il faut réduire sa vitesse, augmenter ses distances de sécurité, anticiper les freinages et adopter une conduite souple. Il est recommandé de ne pas se déplacer par temps de neige et verglas qui perturbent considérablement le trafic routier, et de reporter les déplacements prévus.
Les pluies fréquentes en hiver rendent les conditions de circulation difficiles, particulièrement en perturbant les conditions de visibilité, et en réduisant l'adhérence à la route (ce qui a pour effet d’allonger les distances de freinage).
Le brouillard peut s'épaissir inopinément, et diminuer fortement la visibilité. Dans de telles conditions, il est recommandé d’utiliser ses feux antibrouillards ou de croisement, et non ses feux de route.
Les grands vents peuvent entraîner de forts écarts de trajectoire. Il faut tenir en permanence le volant des deux mains, anticiper les trajectoires changeantes, et rester vigilant pour éviter tout obstacle sur la chaussée (arbres, branches…). Il est déconseillé de conduire en présence de vents d'au moins 90km/h.
Contrôler l’état général du véhicule
Avec l’arrivée de l’hiver et des basses températures, il est indispensable de contrôler les équipements pour rouler dans les meilleures conditions possibles :
- Inspecter l’état des pneumatiques, et les remplacer par une monte adaptée aux conditions météorologiques du moment ;
- Anticiper l’achat de chaînes neige ou chaussettes neige ;
- Procéder à une mise à niveau des liquides en utilisant des produits basses températures. Faire le plein des réservoirs (carburant, huile, liquide de frein, liquide lave-glace antigel, liquide de refroidissement…) ;
- Vérifier les essuie-glaces ;
- Contrôler les ampoules de phares et les feux de brouillard avant et arrière ;
- Vérifier le bon fonctionnement des systèmes de chauffage, désembuage et dégivrage ;
- Tester la tension de la batterie.
Circuler à vitesse modérée et à bonne distance des autres automobilistes
Avec la pluie, l’humidité, la neige ou le gel, les chaussées sont rendues glissantes. Il faut adapter sa vitesse, rouler à vitesse constante et maintenir une bonne distance de sécurité entre les véhicules. Il faut également redoubler de prudence à l’approche de virages ou de descentes car les accélérations et freinages augmentent les risques de perte de contrôle du véhicule.
Disposer à bord du véhicule d’un kit de sécurité et de survie
Pour parer à toute éventualité de grand froid, il faut veiller à disposer d’un kit de sécurité et de signalisation. Prévoir également à bord du véhicule lampe portable ou lampe frontale, paires de gants et couverture de survie, en cas d’immobilisation imprévue de plusieurs heures au bord d’une route. Allumer les feux de détresse, et placer le triangle de présignalisation à une distance de 30 mètres à l’arrière du véhicule.
Autres conseils et recommandations utiles pour mieux rouler l'hiver
Pour enlever le givre, la glace ou la neige des éléments vitrés du véhicule, il faut utiliser un gratte-givre. Cet accessoire limite les risques de rayures. Afin de prévenir la formation du givre, il faut disposer une bâche antigivre pour parebrise, ou frotter un oignon coupé en deux pour empêcher le givre de se déposer sur la vitre avant du véhicule.
Pour empêcher l’installation de gel sur les serrures, il faut placer un sparadrap dessus le soir, et enduire d’huile de vaseline les joints de portières.
Pour éviter toute buée sur les vitres intérieures, il faut passer un chiffon imbibé de liquide vaisselle puis sécher, et mettre le chauffage à son maximum.
Quelques recommandations aux amateurs de voitures anciennes pour mieux rouler l'hiver
A l’arrêt, les fréquents changements de température provoquent une usure prématurée de la batterie du véhicule. Il est donc conseillé aux heureux propriétaires d’une voiture de collection qui ne roulent pas l’hiver, de protéger leur batterie du froid.
On considère qu’avec une température de 0°, une batterie peut perdre 50% de sa charge, notamment lorsque le véhicule n'est pas remisé dans un garage couvert et clos. Il faut donc la protéger au mieux des températures négatives.
Comment faire ?
Avec le froid, la batterie est mise à rude épreuve. Il faut régulièrement surveiller sa tension aux bornes qui ne doit pas être inférieure à 12.4 volts. Avec des températures hivernales élevées, il est préconisé de la recouvrir d’une couverture pour la maintenir au chaud. On peut également placer un épais carton devant la calandre pour la protéger des intempéries extérieures (froid, vent glacial…).
Et sinon ?
En cas d’impondérable, et en présence de conditions climatiques trop extrêmes, nous vous conseillons de :
- Réduire fortement sa vitesse ;
- Adapter son allure ;
- Faire preuve d’anticipation ;
- Augmenter ses distances de sécurité ;
- Ne pas freiner brusquement.
Il faut veiller à emprunter les axes routiers fréquentés, et éviter les axes routiers secondaires plus sujets au verglas et à l’enneigement.
Dans le cas contraire, la rudesse du climat hivernal devrait inciter tout automobiliste à rester chez lui.
